F-106“三角标枪”是 F-102“三角箭”的直接改进型号。康维尔公司标志性的三角翼布局在 F-106 上得到了进一步完善，同时换装动力更强的普惠 J75 发动机，以及配备整合自动化拦截引导功能的休斯 MA-1 火控系统。作为冷战高峰时期的产物，三角标枪专为高速高空拦截任务设计，最高飞行速度超过 2 马赫。作为应对大规模轰炸机群的核心防空武器，F-106A 可挂载配备核战斗部的无制导 AIR-2 妖怪火箭弹及 AIM-4 猎鹰空对空导弹。F-106 三角标枪于 1959 年入役，迅速成为上世纪 60 年代北美防空体系的中坚力量。
上世纪 70 年代，得益于越南战争期间取得的实战经验，美国空军决定对 F-106 展开代号“六响左轮”的升级改进项目。该项目在机体内置对空火箭弹仓处加装了 1 门 20 毫米 M61 火神炮，以此加强战机的近距距接战能力，同时换装新型座舱盖以改善飞行员视野。
至 70 年代后期时，随着美国空军防空战略的重心转移，外加多用途战机理念兴起，F-106A 逐步退出现役。上世纪 80-90 年代期间，大量退役机体被改装为靶机用于导弹测试，另有部分机体被作为珊瑚床沉入墨西哥湾。
